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Schweizerische Nationalstrassen Kanton Bern
Herausgeber: Autobahnamt des Kantons Bern 1981
79 Seiten, zahlreiche Abbildungen
Zustand gut mit Gebrauchsspuren
CHF 40.00
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Geschichte der Reisepost
von Ulrich Bretscher
Schaffhausen: Meier, 1982
184 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 30.00
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Bilder einer Ausstellung
Alex Walter Diggelmann
Interlaken : Schlaefli, 1982
26 Seiten, Ill.
Zustand gut mit Gebrauchsspuren
CHF 15.00
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Hrg. von der Direktion der Wengernalpbahn
Bearb. von Hans Michel
Interlaken : Buchdr. O. Schlaefli AG., 1943
174 Seiten, Ill.
Zustand gut mit Gebrauchsspuren
CHF 60.00
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Planungsgeschichte, Architektur, Kontroversen
Der Bahnhof Bern wurde 1860 eröffnet – richtig glücklich wurde Bern damit allerdings nicht. Der Kopfbahnhof mit vier Gleisen war bald zu klein, 1891 wurde er in einen Durchgangsbahnhof umgebaut. Doch der Platz zwischen der Altstadt und dem Hügel der Grossen Schanze ist eng. Immer wieder prüften die SBB deshalb neue Linienführungen und andere Standorte. Von 1957 bis 1974 wurde dann der modernste Bahnhof Europas gebaut, wobei der fehlende architektonische Bezug zur Stadt erst durch Umbauten in den späten 1990er-Jahren behoben wurde.
Die Geschichte des Berner Bahnhofs ist auch eine Erzählung der schweizerischen Baukultur der Nachkriegszeit. Sie wird hier zum ersten Mal detailliert ausgebreitet – in klarer Sprache, mit vielen unveröffentlichten historischen Fotos, Übersichtsplänen und aktuellen Aufnahmen von Thomas Jantscher.
Werner Huber ; mit Fotogr. von Thomas Jantscher und Übersichtsplänen von Werner Huber
Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte
Zürich : Scheidegger & Spiess, cop. 2010
223 Seiten, Ill.
Zustand gut
CHF 150.00
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mit Ergänzungen bis zum Erscheinen der einzelnen Bände
Jubiläumswerk des Eidg. Post- und Eisenbahndepartementes in 5 Bänden
Bd. I: Allgemeines - Geschichte - Finanzen - Statistik - Personal. Bd. II: Die festen Anlagen der Normal- und Schmalspurbahnen. Bd. III: Das Rollmaterial der Normal- und Schmalspurbahnen. Bd. IV: Organisation und Verwaltung - Betrieb - Verkehr, Verkehrsorganisationen - Gesetzgebung, Staatsverträge. Bd. V: I. Teil: Die Bergbahnen 1871 -1962. 2. Teil: Die Nahverkehrsmittel 1862-1962.
Frauenfeld : Huber, 1947-1964
jeder Band ca. 500 - 700 Seiten, mit teils farbigen Tafeln, Karten und Beilagen
Zustand gut, mit altersbedingten Gebrauchsspuren
CHF 250.00
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MFO - Schnellzugslokomotive der SBB: das Original und seine Nachbildungen
Franz Eberhard und Hansueli Gonzenbach
Zürich : Fachpresse Zürich, 2004
130 Seiten, Ill.
Zustand gut
CHF 20.00
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Anton Dudler
Zürich : Schweizer. Wasserwirtschaftsverband, 1960
51 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 20.00
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Alexander Heimann, Felix Tierstein
Die Geschichte der Bahn im Berner-Dialekt erläutert und bebildert
Die Drahtseilbahn Marzili-Stadt Bern (DMB), kurz Marzilibahn, ist eine Standseilbahn in der Schweiz. Sie verbindet das an der Aare gelegene Marziliquartier mit der höhergelegenen Altstadt, dem Kern von Bern. Die Talstation befindet sich an der Weihergasse, die Bergstation auf der Bundesterrasse zwischen dem Bundeshaus und dem Bernerhof.
Die Bahn wurde von der Bernischen Baugesellschaft für Spezialbahnen, Pümpin, Herzog & Cie. gebaut und am 18. Juli 1885 in Betrieb genommen.
Bern Viktoria Verlag 1974
68 Seiten mit Abbildungen
Zustand sehr gut
CHF 20.00
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Wiederaufbau einer Alpenbahn
Rudolf W. Butz
Zürich [etc.] : Orell Füssli Veragl, 1984
127 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand sehr gut
CHF 20.00
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Text: Giancarlo Gonnella ; Bilder: Ruedi Hopfner
Herausgegeben zur Eröffnung der neuen Bahnanlage und des Bergrestaurants Stanserhorn.
Luzern : Maihof, 1976
78 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 30.00
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Texte von Katharina Hess, Paul Emanuel Müller ; Fotos von Lisa Gensetter
Chur : Terra Grischuna 1982
159 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 20.00
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von Peter Pfeiffer
Zürich, Wiesbaden : Orell Füssli, 1989
159 Seiten mit 174 Abbildungen
Zustand gut
CHF 25.00
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von Hans Schweers
Skiarena im Winter, Wanderparadies im Sommer - das ist die Jungfrauregion im Herzen des Berner Oberlandes. Ihre berühmten Bergbahnen, Routen und Pisten werden im dritten Band der Buchreihe "Bahnen der Berge" in Wort und Bild beschrieben.
Aachen : Schweers und Wall, 1983
160 Seiten mit zahlreichen Farb- und Schwarz-weiß Abbildungen
Zustand gut
CHF 30.00
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von Karl Grieder
Schaffhausen : Meier, 1981
76 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 25.00
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Golden Pass et Pays de Gruyère
hrsg. von Peter Pfeiffer
Belle Époque in den Westschweizer Voralpen. Das "Schmalspur-Fieber" erfasste gegen Ende des 19. Jahrhunderts auch die Westschweiz. Unter den zahlreichen Nebenlinien, die damals als Verbindung zwischen dem Ufer des Genfer Sees und dem Hinterland erbaut wurden, nahm die Montreux- Oberland Bernois (MOB) allerdings eine Sonderstellung ein, denn sie war für den Tourismusverkehr zwischen dem Berner Oberland mit dem mondänen Kurort Gstaad und dem Genfer See von überregionaler Bedeutung. Schon 1906, nur ein Jahr nach ihrer durchgehenden Eröffnung, führte die Bahn drei Speisewagen; weitere Speise-,Salon- und Panoramawagen folgten in kurzer Zeit. Der luxuriöse "Golden Mountain Pullmann Express" bestimmte das Erscheinungsbild der MOB, bis die Weltwirtschaftskrise der 1930er-Jahre dem Tourismusverkehr ein jähes Ende setzte.Im Band der AS-Reihe "Bahnromantik" sind die schönsten und spektakulärsten Fotos aus den frühen Jahren der MOB und CEG (TPF) vereint. Deutlich kommt in den Aufnahmen die Vielseitigkeit der Voralpenbahnen zum Ausdruck: nie der elegante und luxuriöse "Golden Mountain Pullmann-Express", der begüterte Touristen aus Europa und Übersee von Gstaad nach Montreux führt, hie die einfache Triebwagenkomposition mit Zweit- und Drittklasswagen, die Bauern und Arbeiter der Region in den Hauptort Bulle oder zum Volksfest im Nachbardorf befördert. Beide verkehren sie auf demselben Gleis, fahren sie durch dieselbe Landschaft - und scheinen doch aus zwei ganz verschiedenen Welten zu stammen. Ein Einleitungstext, verfasst vom Journalisten und Regionalhistoriker Michel Gremaud aus Bulle, ordnet die im Buch vereinten Aufnahmen im verkehrs-, wirtschafts- und kulturgeschichtlichen Rahmen ein; Detailangaben, auch bahntechnischer Art, sind in den Bildlegenden und Kapiteleinleitungen zu finden, die vom Herausgeber Peter Pfeiffer stammen.
Zürich : AS Verlag, 2001
144 Seiten, Ill.
Zustand sehr gut
CHF 60.00
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von Christian Lüber
Seit über hundert Jahren verkehren im Herzen der Schweiz zwei aussergewöhnliche Schmalspurbahnen, die ihren nostalgischen Charme bis heute bewahrt haben und für zahlreiche Touristen ein lohnendes Ausflugsziel darstellen. Beide Bahnen sind Zeugen jenes beeindruckenden Unternehmergeistes am Ende des 19. Jahrhunderts, als die Schweizer Alpen mit Dampf- und Zahnradtechnik auf Schienen erschlossen wurden.
Die Brünig Bahn führt von Luzern nach Interlaken und überquert dabei den Brünigpass, welcher der Bahn den inoffiziellen Namen gab. Zu beiden Seiten des Passes führen Schienenstränge mit Talbahncharakter bis zu den Steilrampen heran, bis ab einer gewissen Neigung die Lokomotiven auf Zahnradantrieb umstellen. Die Brienz Rothorn Bahn hingegen ist eine reine Zahnradbahn, die von Brienz zum Rothorngipfel satte 1678 Höhenmeter überwindet, bis der Blick auf Eiger, Mönch und Jungfrau frei wird. Seit 1941/42 fahren die fahrplanmässigen Züge der Brünig Bahn elektrisch, doch erinnern zwei Dampflokomotiven mit ihren regelmässigen Fahrten an die Zeiten von Kohle, Wasser und Russ. Bei der Brienz Rothorn Bahn blieb man beim althergebrachtenDampfbetrieb, um den besonderen touristischen Reiz dieser einzigartigen Bergbahn zu erhalten. Alle Dampflokomotiven aus der Gründerzeit sind deshalb noch vorhanden und werden teilweise eingesetzt.
160 Seiten mit 146 Abbildungen
Zustand gut
CHF 70.00
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Schiffe aus alter Zeit
Peter A. Meyer
Luzern : Keller, 1984
61 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 20.00
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par Gaston Maison
La ligne du Simplon et ses Chemins de fer privés.
Aigle : Ed. Revue du rail, 1975
63 pages, ill.
bon etat
CHF 40.00
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par Gaston Maison
Aigl: Revue des amis du rail, 1973
123 pages, ill.
bon etat
CHF 40.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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eine Technikgeschichte der Schweizer Eisenbahn aus sozialhistorischer Sicht
Andreas Balthasar
Basel, Boston, Berlin : Birkhäuser, 1993
157 Seiten mit Abbildungen
Zustand gut
CHF 25.00
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in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft
Hansrudolf Schwabe und Alex Amstein ; mit Karl Wyrsch und Peter Willen ; Fazit von Werner Latscha
Basel : Pharos-Verlag, 1997
432 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 70.00
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F.A. Volmar
Bern : F.A. Volmar, 1949
56 Seiten, 16 Illustrationen
Zustand gut, Seiten altersbedingt gebräunt
CHF 30.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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von Erich Liechti (Autor), Jürg Meister (Autor), Josef Gwerder (Autor)
Ott Verlag & Druck AG Thun Erstausgabe 1986
239 Seiten mit zahlreichen Bildern
Zustand gut, Namenseintrag auf dem Vorsatz
CHF 60.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Die Geschichte der Schifffahrt auf dem Thuner- und Brienzersee
von Erich Liechti (Autor), Jürg Meister (Autor), Josef Gwerder (Autor)
"Die erste Auflage des 1986 erschienenen Werkes über die Geschichte der Schifffahrt auf dem Thuner- und Brienzersee ist längst vergriffen. Grundlegende Veränderungen im Flottenbestand und die grosse Nachfrage gaben den Anstoss für die Herausgabe einer Neuauflage. Schon bald hatte es sich gezeigt, dass das neue Sachbuch über die Flotte auf dem Thuner- und Brienzersee einer vollständigen Neubearbeitung bedurfte. Neben den Ab- und Zugängen von Schiffen in beiden Flotten konnte im Laufe der Jahre viel neues Bildmaterial, bis anhin unveröffentlichte Planunterlagen und wertvolle Ergänzungen für die Schiffslebensläufe und die Datenraster gefunden werden. Das seit über dreissig Jahren in der einmaligen Sachbuchreihe über die «öffentliche maschinengetriebene Schifffahrt in der Schweiz» kompetent wirkende Autorenteam Liechti, Meister, Gwerder hat in bewährter Manier und mit äusserster Akribie und Sorgfalt ein völlig neues Werk geschaffen. Insbesondere wurde das Bildmaterial neu gesichtet und zusammengestellt: Somit konnten alle Bauzustände der auf den beiden Oberländer Seen je gefahrenen Schiffe chronologisch und lückenlos dargestellt werden. Das Buch zeigt sämtliche in den 167 Jahren auf dem Thuner- und Brienzersee in Betrieb gewesenen Dampf- und Motorschiffe."
Schlaefli & Maurer Interlaken 2002
323 Seiten mit zahlreichen Bildern
Zustand gut
CHF 60.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Publié par la Direction générale des Chemins de fer fédéraux ; Adaptation française par Jules Faure
Lausanne : Payot, 1947
160 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut, Einband etwas bestossen und berieben
CHF 30.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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von Werner Neuhaus
Broschüre über die abwechslungsreiche Geschichte der Ausflügler-, Pendler- und Güterbahn und heutigen S-Bahn von Zürich nach Sihlbrugg.
Stäfa : Th. Gut 1989
16 Seiten mit Abbildungen, 14 Schwarzweissfotos und Pläne
Zustand gut
CHF 12.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Aus den Annalen der Linksufrigen
von Werner Neuhaus
Broschüre über die Geschichte dieser seit Beginn wichtigen Haupt- und Vorortslinie der SBB. Mit Beschreibung der Rutschungen in Horgen 1875 und der Tieferlegung in Zürich in den 1920er Jahren.
Stäfa : Th. Gut 1988
16 Seiten mit Abbildungen, 20 Schwarzweissfotos und Pläne
Zustand gut
CHF 12.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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von Ernst Mathys
Bern : Selbstverlag des Verfassers 1944
176 Seiten mit 77 Textabb., 1 Falttab
Zustand gut, altersbedingt gebräunt und berieben, Widmung auf dem Vorsatz
CHF 40.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Geschichte und Rollmaterial zweier Berner Vorortsstrecken
Interurban railways between Berne and Worb (Switzerland)
Claude Jeanmaire und René Stamm
Basel : Verlag für Eisenbahn- und Strassenbahnliteratur, 1971
31 Textseiten, 210 Abbildungen auf 126 Tafeln.
Zustand gut
CHF 30.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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ein Reisebegleiter
Zürich : E.B. Leutwiler 1990
32 Seiten mit Abbildungen
Zustand gut
CHF 20.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Erinnerungschrift der Gemeinden Kloten und Bassersdorf zum Eisenbahnanschluss vor hundert Jahren 1877-1977
Kloten 1977
72 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 25.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Chefred.: Daniel Gertsch
Zollikofen BBC 1993
68 Seiten mit zahlreichen z.T. historischen Abbildungen
Zustand gut
CHF 20.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Verein Dampfbahn
Bern: Verein Dampf-Bahn 1990
40 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 20.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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von Werner Hardmeier
Zürich : Buchclub Ex Libris 1985
120 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 40.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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par Gaston Maison
Aigle : Revue des Amis du Rail 1975
104 Seiten mit zahlreichen s/w-Abbildungen, Sprache französisch
Zustand gut, Umschlag etwas bestossen und berieben
CHF 40.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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LEB 1873-1973
Plaquette du centenaire
par Gaston Maison
Aigle, chemin de l'Avenir 6: Editions Revue des amis du rail 1973
159 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Sprache französisch
Zustand gut, ersten drei Seiten etwas gewellt
CHF 40.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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1907-1982, 1908-1983
par Gaston Maison
Aigle ch. de l'Avenir 6 : Editions Revue du rail, G. Maison 1983
144 Seiten mit zahlreichen s/w-Abbildungen, Sprache französisch
Zustand gut
CHF 60.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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par Gaston Maison
Aigle : Editions Revue du Rail 1985
112 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Sprache französisch
Zustand gut
CHF 60.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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R. Scholz ; [collab.] Michel Py
Ste-Croix : Ed. R. Scholz 1974
Eine sehr gründliche Arbeit, Text in französischer Sprache. Bildlegenden auch in deutsch. Das sorgfältig gestaltete Buch enthält auch eine deutsche Zusammenfassung, mit einer »Chronologie« zur Geschichte dieser bekannten Schweizer Privatbahn.
Es gibt leider recht wenige Schmalspurbahnen, denen eine richtige große Monographie gewidmet worden ist ... Ob es nun die verblüffende Fülle historischer Aufnahmen aus der Dampfzeit ist, oder die Reproduktion alter Fahrpläne oder die Original-Typenzeichnungen, nach denen man die Fahrzeuge nachbauen kann, so oder so ist dies ein Buch, das an Gründlichkeit nicht übertroffen werden kann. Alle Bildunterschriften sind französisch/englisch/deutsch. Außerdem sind Zusammenfassungen in englischer und deutscher Sprache angefügt
176 Seiten mit 200 Fotos, Zeichnungen und Faksimiles
Zustand gut, Schutzumschlag zerknittert
CHF 70.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Konterfei der Luftseilbahn
Verena Gurtner
Ort, Verlag, Jahr: Zürich : Orell Füssli 1978
128 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 15.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Chronik zur Entstehung und Geschichte
von Ernst Meili
Bergbahnen Engadin St. Moritz AG 2007
137 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 40.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Flottenheft mit Foto/technischen Angaben aller Schiffe der beiden Oberländer Seen, Kap. über Gradabzeichen und nautische Ausdrücke
Hrsg: BLS Bern 1984
91 Seiten s/w illustriert
Zustand gut
CHF 25.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Friedhelm Ernst
2. Auflage von 1977, Alba Buchverlag - Düsseldorf
108 Seiten mit vielen Fotos und Zeichnungen zum Thema
Zustand gut, schönes Exemplar
CHF 30.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Photos aus Deutschland, Oesterreich und der Schweiz
Mit einem Geleitwort von Herrn Dipl : Ing : Paul Winter
von Otto Althaus
Erstfeld Schwabe 1981
132 Seiten mit 113 Abbildungen
Zustand gut
CHF 20.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Kurzbiographien bedeutender Eisenbahnpioniere
Verfasser/Beitragende: Ernst Mathys unter Mitarb. von Hermann Mathys
Ort, Verlag, Jahr: Bern : Kümmerly & Frey, 1955 2. erweiterte Auflage
310 Seiten mit Abbildungen
Zustand gut, Umschlag etwas berieben
CHF 25.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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104 Kapitänsporträts von 1837 bis heute
von Josef Gwerder
Maihof Verlag, 1997
244 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 40.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Strecken, Brücken, Tunnels, ein technisch-historischer Atlas
von Hans G. Wägli
Generalsekretariat SBB Bern 1980
168 Seiten mit zahlreichen Abbildungen plus diverse Faltkarten.
Sprache: D,F
Zustand gut
CHF 30.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Privatbahnen Berner Oberland, Mittelland und Nordwestschweiz
270 Seiten, Taschenbuch
Zustand gut
CHF 25.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Die Geschichte der Lötschbergbahn
Verena Gurtner
128 Seiten, mit vielen Abbildungen
Zustand gut
CHF 20.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Hautnah präsentiert sich auf dem Bahnhistorischen Lehrpfad die pioniersmässige Kühnheit und das Können der Ingenieure, Mineure, Steinmetze, Zimmerleute und Maurer, welche zwischen 1898 und 1903 diese Eisenbahntransversale erbauten.
84 Seiten, Technische Zeichnungen, Abbildungen, Bilder
Zustand gut
CHF 20.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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150 Jahre Schweizer Bahnen
Das Buch zum Jubiläum 150 Jahre Schweizer Bahnen, ist eine prächtig illustrierte Kulturgeschichte des Schienenverkehrs in der Schweiz. In Wort und Bild wird der phänomenale Aufstieg der Bahnen von den bescheidenen Anfängen in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts, im Zeitalter der Postkutschen, bis in die Gegenwart dargestellt. Nicht die technische Entwicklung steht dabei im Vordergrund, sondern die Bedeutung der Eisenbahn für Gesellschaft, Kultur und Wirtschaft in der Schweiz. Ein Ausblick auf die großen Bahnprojekte der Zukunft zeigt, wie die Schweizer Bahnen den Schritt ins dritte Jahrtausend schaffen werden.
AS Verlag & Buchkonzept (1996)
Arx, Hans von - Peter Schnyder u. Hans G. Wägli
328 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 40.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Interlaken O. Schaefli 1962
50 Seiten mit Abbildungen
Zustand gut, Name auf dem Vorsatzblatt
CHF 30.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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von A. Bollinger, Herisau 1960
67 Seiten
Zustand gut
CHF 60.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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100 Jahre bernische Eisenbahnpolitik
Robert Bratschi
Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern-Lötschberg-Simplon 1963
217 Seiten mit Farb- und sw-Abbildungen
Zustand gut, Schutzumschlag leicht angefranst
CHF 30.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Von Alfred A Häsler, Buchclub Ex Libris Zürich 1983
279 Seiten mit zahlreichen Abbildungen und Literaturverzeichnis
Zustand gut
CHF 40.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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von Alfred Moser, erschienen im Birkhäuser Verlag 1967
432 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut ohne Schutzumschlag
CHF 120.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Dampfende Eisenbahn-Geschichten in der Westschweiz
Suisse romande, suisse centrale et nord-est suisse
Tome I par Gaston Maison 1980
Ouvrages en langues allemande et française
Zustand gut
CHF 60.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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-Der Tunnel hinter
- Panorama in Weiss
- Eine Bahn soll in den Himmel klettern
- Der Mann der Tat: Guyer
- Mit Dampf auf die kleine Scheidegg
- Nun elektrisch
- Station Eigerwand
- Eismeer
- Die Hunde aus dem Polarland
- Wissenschaft in dünner Luft
Zürich Orell Füssli 1971
128 Seiten mit 32 Farbbilder, 79 einfarbigen Abbildungen, 4 Karten
Zustand gut
CHF 15.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Neuenburgersee, Murtensee, Bielersee und Aare
Erich Liechti, Jürg Meister & Josef Gwerder
Meier Schaffhause, 1982
235 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut, Name auf dem Vorsatz
CHF 40.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Eine Denkschrift
von A. Welti
Orell Füssli Zürich 1927
113 Seiten mit 63 Abbildungen a. Taf., Karten
Zustand gut, Umschlag an den Kanten beschabt, Ecken bestossen
CHF 60.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Die Dampf-Schneeschleudern der Schweizer Bahnen, GB, BLS, BB/RhB
Alfred Leuenberger
Orell Füssli Verlag 1967
167 Seiten mit 6 farbigen, 38 s/w Abbildungen und 50 Textzeichnungen und Tabellen
Zustand gut, Schutzumschlag etwas lädiert
CHF 60.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Vom ersten Dampfer zur modernen Flotte
Stäfa, Gut, 1985
169 Seiten mit zahlreichen Abbildungen und mit Beilage Poster auf der letzten Seite
Zustand gut
CHF 30.00
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Zum Abschluss der Elektrifikation der SBB 1960
von Max Strauss
Bern : Schweizer Bundesbahnen 1960
143 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut, Umschlag berieben und bestossen
CHF 25.00
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Nachruf auf eine kleine Straßenbahn.
Waldburger, Hans
Verlag: Tschudi & Co. Glarus 1971
154 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut, Schutzumschlag berieben, bestossen
CHF 40.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Das Salondampfschiff Blümlisalp ...eine Legende
von Erich Liechti
Ott Verlag Thun 1993
146 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 30.00
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Schweizer Bahnen damals
Hansrudolf Schwabe
Pharos, Basel 1974
Erinnerungsbilder an den Bahnbetrieb in der Schweiz vor dreissig, fünfzig und hundert Jahren.
128 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 25.00
Endpreis, zzgl. Versandkosten
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Die Eisenbahn und die Schweiz
Die Ausstellung Schienenverkehr und die Gotthardtunnelschau im Verkehrshaus 1997
48 Seiten mit 69 Abbildungen
Zustand gut
CHF 15.00
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Solothurn-Zollikofen-Bern Bahn 1979
Geschichte und Rollmaterial der SZB
Theo Stolz & Paul Bucher
Union Druck Verlag 1979
156 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 40.00
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Regionalverkehr Bern-Solothurn Band 1 Linien G und W
D's blaue Bähnli
von Jürg Aeschlimann
Vereinigte Bern–Worb-Bahnen
1898 fuhren die ersten dampfbetriebenen Züge der Bern–Muri–Gümligen–Worb-Bahn (BMGWB, später BWB) zwischen Bern Kirchenfeld und Worb Dorf. 1910 erfolgte die Elektrifikation. 1913 eröffnete die Worblentalbahn (WT) die Linie von Worb Dorf nach Bern Militärplatz. 1915 folgte die Verlängerung über die Tramgleise bis zum Kornhausplatz in Bern. 1927 fusionierten beide Gesellschaften zu den Vereinigten Bern–Worb-Bahnen (VBW).
Nach dem Zweiten Weltkrieg konnten die Anlagen und das Rollmaterial sukzessive erneuert werden. Die starke Verkehrszunahme im Worblental erforderte allerdings eine grundlegenden Änderung. So verkehren die Züge seit 1974 ab Ittigen über Worblaufen nach dem unterirdischen Bahnhof Bern der Solothurn–Zollikofen–Bern-Bahn (SZB). Die ehemalige BWB wurde Ende 1987 auf Trambetrieb umgestellt.
Prellbock Druck und Verlag
220 Seiten mit 264 Bilder, (davon 89 farbig), 80 Pläne, Tabellen und Skizzen.
Zustand sehr gut
CHF 30.00
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Gornergrat-Chronik 1958
60 Jahre Gornergratbahn, 30 Jahre Sommerbetrieb 30 Jahre Sommer- und Winterbetrieb
Friedrich August Volmar
Orell Füssli 1958
62 Seiten mit 23 Abbildungen einfarbig, 16 Fotos s/w
Zustand gut, Schutzumschlag etwas berieben
CHF 30.00
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Bahnerlebnis Graubünden
Hess, Katharina ; Müller, Paul Emanuel ; Gensetter, Lisa
Terra Grischuna Verlag Chur 1982
211 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 20.00
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Brienz Rothorn Bahn
Hundert Jahre Kampf um Dampf 1892-1992
Arthur Wüthrich
Ein Unternehmen, die Brienz Rothorn Bahn, wird hundert Jahre alt. Ein Grund, um möglichst viele Aktivitäten unserer Bahn seit der Gründung in einem Jubiläumsbuch festzuhalten. (Auszug aus der Einleitung von Peter Grossmann); ... Auch 100 Jahre später hat dieser Aussichtsberg nichts von seiner Ausstrahlung eingebüsst. Ganz im Gegenteil: Nicht zuletzt dank seiner Bahn gehört das Brienzer Rothorn nach wie vor zu den touristischen Attraktionen des Berner Oberlandes. (Auszug aus dem Vorwort von Adolf Ogi)
Verlag: Brienz Rothorn Bahn 1992
136 Seiten mit zahlreichen Aufnahmen
Zustand gut
CHF 40.00
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Mit Dampf und Gloria
Die schönsten Schweizer Schiffe - einst und heute
Autoren: Charlotte Kunz; Mario Gavazzi; Heinz Amstad
Erschienen: 1994
120 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut, Stempel auf dem Vorsatz, Kanten leicht bestossen
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Schiffahrt auf dem Zürichsee 1835 bis heute
Raddampfer Schraubendampfer Motorschiffe
Autoren: GWERDER, MEISTER, LIECHTI
Verlag Birkhäuser 1976
160 Seiten mit 256 Abbildungen
Zustand gut
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Vom Gletscherdorf zum Kurort - Saas-Fee und seine Bahnen
Jöhr, Albert C
Verlag Luftseilbahnen Saas-Fee 1978
87 Seiten mit zahlreichen Abbildungen
Zustand gut
CHF 20.00
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Kurzgefasste Darstellung aus Geschichte, Bau und Betrieb unserer Schweizer Bahnen, mit besonderer Berücksichtigung der praktischen Beziehungen zwischen Bahnbenützern und Transportanstalten
von Dr. Ed. Schütz
Aarau : H. R. Sauerländer & Co, 1950
112 Seiten mit Abbildungen
Zustand gut
CHF 20.00
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